中國的江河凡能夠貫穿城市流域的岸線長達(dá)上千公里，近年來快速的城市建設(shè)造就沿岸地區(qū)的發(fā)展與美化，成為游艇文化推廣的大好時機，創(chuàng)造國人的游艇生活 加上目前的省會城市消費能力，改造成百上千的廢舊碼頭 打造成像法國巴黎萊茵河畔的內(nèi)河沿岸游艇碼頭俱樂部是個刻不容緩的工作，它可以結(jié)合游艇展示、銷售、租賃、休憩 及維修保養(yǎng)等 成套的營銷服務(wù)事業(yè)。
近年來國內(nèi)江河無序采砂及林木盜運的大力整治，因而造成為數(shù)不少的小型舊有碼頭停用，經(jīng)常見到現(xiàn)代化沿江大道旁邊就有廢舊碼頭存在，不是廢棄停用 就是被運輸船臨時?？?。
鑒于優(yōu)化江岸舊有碼頭 創(chuàng)建國人游艇文化，作此案例簡單說明。
舊有碼頭現(xiàn)狀
某舊有碼頭現(xiàn)狀：（江濱大道綠化帶外沿江碼頭）
舊有碼頭 長120米
碼頭水深 6-10米
沿江邊地塊120米 X 13米
浮橋碼頭一座 30米 x 10米
軌道兩條 長各30米
進(jìn)場通道3條 寬5米 及周邊綠地
改建規(guī)劃預(yù)案圖
改建預(yù)案：
· 在舊有浮橋碼頭及軌道下方 改建游艇棧橋碼頭及系泊設(shè)施 完成后可以?？看笮∮瓮?shù)十艘規(guī)模的游艇碼頭。
· 在江邊地塊長端西側(cè)修建面積150平米的兩層建筑作為營銷中心。室內(nèi)接待及展示6-10米玻璃鋼小艇、充氣橡皮艇15-20艘，二樓作為營銷辦事處。
· 在江邊地塊長端東側(cè)修建面積150平米的兩層建筑作為俱樂部及維修中心。一樓部分作為維修中心處理游艇的日常維修保養(yǎng)工作及游艇的室內(nèi)存放（配置機械升降設(shè)施 可以層疊儲存小艇）。二樓作為俱樂部是會員活動、交流的會所，備有餐廳及會議廳。
· 在江邊地塊中段地平面靠近南邊 長70米設(shè)置露天游艇展示區(qū)，可以展示6米 – 10米游艇10 -15艘。
· 借用原有軌道為基礎(chǔ)建設(shè)自走式框架吊機設(shè)施，以備汛期 可以把船艇起吊上下。
俱樂部及碼頭示意參考圖
游艇碼頭的棧橋設(shè)計：
棧橋設(shè)計是游艇碼頭的靠泊、系纜的關(guān)鍵設(shè)施，牽涉游艇停泊的安全考慮，該設(shè)施均為國外進(jìn)口由專家設(shè)計施工。棧橋設(shè)計要依照漲落潮高度及游艇吃水深度 配合岸邊地形作最適當(dāng)?shù)陌踩O(shè)施及清水、岸電供給配置。
目前原有碼頭現(xiàn)址有浮橋碼頭一座、軌道碼頭兩條，將以現(xiàn)狀設(shè)施重新規(guī)劃設(shè)計成為現(xiàn)代化的游艇碼頭及棧橋來安全的?？看笮∮瓮В瑒?chuàng)造江濱水域的新篇章。
棧橋設(shè)計一
棧橋設(shè)計二
棧橋設(shè)計三
6-10米小艇是未來江河水域市場上需求最大的船型：
依目前能夠普及的游艇尺寸多半會在6-10米左右，這類船艇價位也會30-100萬之間 是一般大眾能夠負(fù)擔(dān)的預(yù)算。
除了在江邊地塊展示外 也在碼頭棧橋位置展示及停泊各式游艇及帆船。
棧橋上小艇的停泊
俱樂部及維修中心：
興建東側(cè)建筑作為維修中心及俱樂部，一樓維修中心除了日常維修工作外 同時具備室內(nèi)游艇儲存的功能，二樓俱樂部作為會員活動、會議 及餐飲等等一系列的服務(wù)空間。
維修中心及俱樂部示意參考圖
游艇碼頭建設(shè)：
依據(jù)原有浮橋碼頭、兩條軌道碼頭的基本框架 進(jìn)行改建成為現(xiàn)代化的游艇碼頭，有先進(jìn)浮動棧橋、游艇停泊的系纜設(shè)備、夜間燈光配合，創(chuàng)造可以日夜使用的游艇碼頭。建設(shè)完成后可以停泊長度到20米以上的大型豪華游艇數(shù)條及中小型游艇數(shù)十條，成為江岸上壯觀的游艇碼頭。
棧橋
棧橋停泊
棧橋停泊
游艇俱樂部的建設(shè)：
有了良好的硬件設(shè)施也要創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的軟件管理，從人員培訓(xùn)、游艇服務(wù)管理、維修租賃管理 以及游艇的完善日常保養(yǎng)，以期達(dá)到國際水平的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
碼頭停泊
碼頭停泊
碼頭停泊
船艇起吊設(shè)備的裝置：
一般江河大都有汛期的問題，逢汛期大小游艇必需吊上岸邊。
利用原有兩條軌道設(shè)置大型自走式移動吊機，達(dá)到50噸的起吊能力。
道路、停車場及周邊環(huán)境的建設(shè)：
加強進(jìn)出道路美化，將原有三條出入道路加以修整擴建到雙向行駛，并增加100個停車位 及場地周邊的環(huán)境優(yōu)化。
市場遠(yuǎn)景：
開發(fā)國內(nèi)江河流經(jīng)城市岸線的舊有小型碼頭，審批及設(shè)計的牽涉面小、施工時間短、造價成本低，也是普及建設(shè)游艇碼頭思考的新方向。
改造舊有廢棄碼頭，既可充分利用荒廢設(shè)施 又能創(chuàng)造新興產(chǎn)業(yè)，同時帶動了內(nèi)需市場更進(jìn)一步的蓬勃發(fā)展。
目前國內(nèi)各地游艇碼頭/俱樂部正處于軟硬件缺乏的草創(chuàng)階段，各個江河水域的城市區(qū)段都有多個閑置小型舊有碼頭，有待具遠(yuǎn)見的開發(fā)商來共同努力。
除了展示、代理名牌游艇以外 開展為游艇駕駛培訓(xùn)、游艇使用知識推廣及維修保養(yǎng)教育、集合俱樂部會員形成一個游艇交流中心，假以時日必能發(fā)展成為一系列亮麗豐富的游艇服務(wù)團隊，建設(shè)游艇文化 創(chuàng)造國人的游艇生活。
